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fun88唯一官方网站:如果我也能驾驶国产民航飞机就好了

时间:2021/6/22 10:17:03   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“中年人,飞行生涯占据了大部分时间。”这是中国东方航空(以下简称“东方航空”)飞行员张大齐对其29年飞行经历的回顾和总结。在别人看来,曾驾驶过各种型号军用飞机、国际先进民用飞机、公务机等,拥有湾流G280、波音B737等多项资质证书的张大齐。这已经是一个“完整的事业”,但事实上,张大齐心中还有一个未实现的愿望——驾驶一...

“中年人,飞行生涯占据了大部分时间。”这是中国东方航空(以下简称“东方航空”)飞行员张大齐对其29年飞行经历的回顾和总结。在别人看来,曾驾驶过各种型号军用飞机、国际先进民用飞机、公务机等,拥有湾流G280、波音B737等多项资质证书的张大齐。这已经是一个“完整的事业”,但事实上,张大齐心中还有一个未实现的愿望——驾驶一架国内大型飞机在蓝天上翱翔。

“四年前,我执行了首架国产C919飞机的飞行任务。当时,当我从空中远处看到C919的白色车身和绿色、蓝色条纹的鲜艳涂装时,我感到非常震惊。然后我的心诞生了。“如果我也能驾驶国产民航飞机就好了。”张大旗回忆道。

2020年,张大齐的愿望终于实现了。2020年2月底,张大旗获得东方航空全资子公司123航空首个国产飞机ARJ21-700飞行许可证。6月28日,中国国航、东方航空和南航在中国商飞总装制造中心浦东基地接收了第一架ARJ21飞机。3架支线客机同时交付,标志着ARJ21正式进入航空主流机队。未来,三大航空公司将分别引进35架ARJ21-700飞机,平均每年接收3架飞机,所有交付将在2024年左右完成。

事实上,arj21 - 700的交付不仅使民航等“骨干”张大旗国产大飞机飞向天空,但也允许许多老一辈的民航人,新一代民航“波浪”看到中国民用航空行业的潜力。和希望。


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